صمامات البوابة هي المكونات الأساسية في صناعة النفط ، والسيطرة على تدفق النفط والغاز من خلال خطوط الأنابيب والآلات. تم تصميمها إما لفتح خط أنابيب بالكامل أو إغلاقه بالكامل ، مما يجعلها مهمة لضمان نقل المنتجات البترولية الآمنة والفعالة.
غالبًا ما تتضمن صناعة النفط ظروفًا قاسية ، بما في ذلك الضغوط المرتفعة والبيئات المسببة للتآكل ودرجات الحرارة القصوى. لذلك ، يجب أن تمتلك المواد المستخدمة في بناء صمامات البوابة عدة خصائص رئيسية: القوة العالية ، ومقاومة التآكل ، والمتانة ، والقدرة على تحمل التآكل.
الفولاذ المقاوم للصدأ هو واحد من المواد الأكثر شيوعا لصمامات البوابة في صناعة النفط. إنها ذات قيمة خاصة لمقاومتها الممتازة للتآكل ، وخاصة في البيئات التي يكون فيها التعرض للماء والمواد الكيميائية متكررة. تعد صمامات بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ مثالية للمنصات الخارجية والتطبيقات تحت سطح البحر ، حيث يمكن أن يسبب التعرض لمياه البحر والملح تآكلًا كبيرًا بمرور الوقت. يتم استخدام درجات مثل 316 و 304 من الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل شائع لمقاومة التآكل المتفوقة وقوتها. إن قدرة الفولاذ المقاوم للصدأ على تحمل الضغوط العالية ودرجات الحرارة القصوى تجعلها خيارًا ممتازًا للصمامات عالية الأداء في قطاع النفط والغاز.
بالإضافة إلى الفولاذ المقاوم للصدأ ، هناك مادة شهيرة أخرى تستخدم في بناء صمامات البوابة هي الصلب الكربوني. يوفر Carbon Steel نسبة عالية القوة إلى الوزن وعادة ما تكون أكثر بأسعار معقولة من الفولاذ المقاوم للصدأ. يستخدم على نطاق واسع في صناعة النفط والغاز للتطبيقات التي لا تتضمن التعرض للمواد المتآكلة للغاية أو البيئات القاسية. تكون صمامات الصلب الكربوني فعالة في المواقف التي تكون فيها ظروف التشغيل معتدلة نسبيًا ، مما يجعلها مناسبة لخطوط الأنابيب التي تنقل النفط الخام والغاز الطبيعي وغيرها من المواد غير التآملة. على الرغم من أن الفولاذ الكربوني قوي ودائم ، إلا أنه قد يتطلب طلاء أو علاجات وقائية إضافية لمنع الصدأ والتدهور بمرور الوقت ، وخاصة في البيئات الأكثر عدوانية.
للتطبيقات الأكثر تطلبًا حيث تكون المقاومة العالية لكل من التآكل والملابس مطلوبة ، غالبًا ما يتم استخدام السبائك مثل الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج أو السبائك 625 (Distinel). تم تصميم هذه المواد للتعامل مع درجات الحرارة القصوى وبيئات الضغط العالي. يفضل الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج ، على وجه الخصوص ، لمقاومته المتفوقة لتكسير تآكل الإجهاد ، مما يجعله خيارًا مثاليًا للاستخدام في أنظمة أنابيب زيت المياه العميقة وأنظمة خطوط أنابيب عالية الضغط. يقدم Inconel ، سبيكة نيكل كروميوم ، مقاومة ممتازة للأكسدة في درجات حرارة عالية ، مما يجعلها مناسبة لصمامات البوابة المستخدمة في مصافي الزيت وغيرها من التطبيقات ذات درجة الحرارة العالية.
مادة أخرى مهمة لصمامات البوابة في صناعة النفط هي البرونز أو النحاس. هذه المواد مفيدة بشكل خاص لمكونات الصمامات التي تحتاج إلى مقاومة التآكل مع تعرضها لضغوط مختلفة. على الرغم من أنها ليست مقاومة لدرجات حرارة عالية مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو السبائك ، إلا أن صمامات البوابة البرونزية متينة للغاية وفعالة لتطبيقات الضغط المنخفض ، بما في ذلك أنظمة التحكم والعمليات الصغيرة في حقول النفط.
بالإضافة إلى المواد الأولية لجسم الصمام ، تتطلب المكونات الداخلية مثل المقعد والساق مواد ذات مقاومة عالية التآكل وقدرة الختم. تشمل الخيارات الشائعة لهذه المكونات الطلاء الصلب أو السيراميك ، مما يساعد على منع الضرر بسبب الحركة والضغط المستمر أثناء تشغيل الصمام .